”研究人员表示，这一进展可能会给设计机器人形状领域注入一定的计算机辅助创造力。

　　生态之战：万亿俱乐部的门票

　　前段时间马斯克和何小鹏两人又杠上了，马斯克亲自在twitter上点名小鹏，大动干戈。按照常理马斯克不会这么容易动怒，所以就有舆论说，马斯克动怒，其实正反映了特斯拉的焦虑：

　　现在还没有生态，所以它必须保持自己永远最优秀，要时刻警惕竞争对手的一举一动。

　　美股万亿俱乐部的5巨头，苹果、微软、亚马逊、谷歌、脸书（逼近万亿、都不是纯粹靠卖硬件／软件服务的公司，而是各自具有明确的生态护城河。苹果是iOS，微软是win和云，亚马逊是电商平台和云，谷歌是搜索+安卓，脸书则是锁定了社交关系。

　　所谓生态是指地基和上面的衍生物，两者会互相加强。比如windows是地基，各种基于win的软件是衍生物，win的用户越多，win上的软件的潜在客户就越多，就越容易卖钱，软件就会开发越多，就会导致用户因为win上的软件多而选择win，进而导致win用户多.....如此循环加强。

　　总结一下有生态的系统的规律：

　　1.大家用的不是地基而是衍生物。

　　2.生态基本上很快就会涌现。

　　3.生态一旦涌现，会出现和地基的互相正反馈循环加强。

　　商业模式深刻转变的关键是要让用户几乎无法离开，特斯拉现在的服务还做不到这一点。

　　这里要区分两个概念。

　　首先，产品和生态是两回事。

　　生态最大的作用就是让产品不需要100分，大家也无法离开。就好像windows可能并不是最安全的，但一旦生态建立，其他操作系统就是干不赢它。

　　其次，软件收费和生态也是两回事。

　　现在不管是OTA，自动驾驶还是车联网，他们的共性是：这是Tesla的收费项目，和生态（用户粘性不是强关联，就类似于你买个椅子你也要花钱，但是你对椅子没有粘性，它没有生态。